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조지 S. 패튼의 소개 :
조지 스미스 패튼, 주니어 (11 월 (11), 1885에서 1945 사이 12 월 21 일) 지중해 세계 대전의 유럽 극장에서 미국의 일곱 번째 육군을 명령 한 미국 육군의 고위 임원,하지만 가장 알려져 그의 1944 년 6 노르망디의 연합군의 침공 다음 프랑스와 독일에서 미국의 세 번째 육군의 리더십.
광범위한 군사 배경으로 가족에게 1885 년에 태어난 패튼은 웨스트 포인트에있는 버지니아 군사 연구소, 나중에 미국 군사 아카데미에 참석했다. 그는 1912 년 올림픽 근대 5 종 경기에 참가하고, M1913 "패튼 세이버"를 설계 쓸모 있었다. 패튼은 제 1 모터 차량을 이용하여 미국 최초의 군사 행동에 참여, 1916 년 판초 비야 탐험하는 동안 전투를 보았다. 그는 나중에 전쟁의 끝 부분에 전투에 탱크를 선도하는 동안 부상되기 전에 프랑스에서 미국 탱크 학교를 지휘, 미국 원정 부대의 새로 형성된 미국 탱크 군단에 합류 차 세계 대전의 조치를 보았다. 간기 기간, 패튼은 전국의 수많은 직원의 위치에 속한 미국 육군의 기갑 전투 교리의 발전에 중심 인물 남아 있었다. 계급을 통해서 상승, 그는 차 세계 대전에 미국 입국시 미국 제 2 기갑 사단을 명령했다.
패튼은 그가 나중에 타락 미국 II 군단의 그의 빠른 재활을 통해 효과적인 지휘관으로 자신을 설립 1942 년 횃불 작전 중에 카사 블랑카의 침공, 지중해 극장에 미국 군대를했다. 그는 메시나에 도달하는 최초의 연합군 사령관이었다 시칠리아의 연합군의 침공 당시 미국 일곱 번째 육군을 명령했다. 그의 지휘하에 두 쉘 충격 군인을 때렸다 후 그곳에서 그는 논쟁에 휘말리게되고, 일시적으로 오버로드 작전에 대한 포티튜드 작전의 그릇된 캠페인에 참여하는 등의 업무를 위해 전장 명령에서 제거되었습니다. 패튼은 그가 프랑스에서 매우 성공적인, 빠른 장갑 드라이브를 주도 1944, 노르망디 침공 이후 세 번째 육군을 명령 돌려 보냈다. 그는 벌지 전투 중에 바스 통에 포위 된 미군의 구제를 주도하고 전쟁 말까지 나치 독일에 그의 군대를 전진.
전쟁이 끝난 후, 패튼은 바이에른의 군사 주지사가되었다, 그러나 그는 때문에 비나 치화 그의 진술의이 게시물의 안심했다. 그는 두 달보다 약간 더 미국 다섯 번째 육군을 명령했다. 패튼이 십이일 이전 자동차 사고에서 부상의 결과로 12 월 21 일, 1945 년 독일에서 사망했다.
지휘관은 인종 차별과 반유태주의 적 발언 등 자신의 논란이 공개 문에 의해 가려 시간에 있었던 것에 패튼의 화려한 이미지, 개성과 성공을 하드 운전. 전면 및 세 번째 육군 유명한 주소 속악 쟁이 연설로 군대를 격려하는 능력에서 최고의 그의 철학은 유리한 관심을 끌었다. 신속하고 적극적인 공격 행동에 대한 그의 강한 강조 효과가 입증되었다. 연합군 지도자가 급격히 패튼에 대한 의견을 다른 개최하는 동안, 그는 독일 최고 사령부에서 그의 상대에 의해 높이 평가했다. 1970 년에 발표 한 인기, 수상 경력이 전기 영화는 미국의 민속 영웅으로 패튼을 변환 도움이되었다.
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